Як розмитнити авто в Україні у 2018 році

Усім відомо, що під час ввезення транспортного засобу на територію України його необхідно «розмитнити». Так склалося, що поняття «розмитнення» завжди викликало негативні емоції у людей бажаючих привезти авто із-за кордону. По-перше - через захмарні ставки податків, по-друге - через неясність та непрозорість принципів їх нарахування. При цьому новий Податковий Кодекс лише ускладнив ситуацію. І, якшо першу проблему (податкові ставки) InfoCar.ua вирішити невзмозі, то внести певну ясність у схеми розрахунку митних платежів можно спробувати. З цією метою ми розробили цей митний калькулятор.

Увага! З 1 січня 2016 року в Україну дозволено ввезення лише автомобілів, що мають сертифікат экологічності Євро-5. Зазвичай це європейські авто вироблені не раніше 2010 року. Американські та японські в зазвичай - не раніше 2012-15. Тобто, ТЗ ввезені в Україну після 1.01.2016 із стандартами нижче Євро5, не може бути поставлено на облік.

При разработке нашего калькулятора растаможки мы уделили внимание наиболее часто ввозимым транспортным средствам: легковым автомобилям, мотоциклам, электромобилям, грузовикам и автобусам. Итак, какие доплаты ждут желающих пригнать авто из-за рубежа?

Під час розробки нашого калькулятора ми приділили увагу транспортним засобам, що ввозяться найчастіше: легковим авто, мотоциклам, електромобілям, вантажівкам та автобусам. Отже, які доплати чекають на бажаючих пригнати авто з-за кордону:

1. Ввізне мито Ставка мита на більшість ТЗ, що ввозяться, складає 10% від сумарної митної вартості, за виключенням дизельних автобусів для перевезення більше 10 осіб з двигуном понад 5 л. (ставка 20%), ТЗ з електродвигуном (0%), а також - нових легкових автомобілів з об'ємом більше 3 л. (6%) Ставки визначені «Митним тарифом України»
2. Акцизний податок (збір). Нараховується по різному для різних типів ТЗ. В більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, oб'єму та потужності двигуна. Нагадаємо, що у березні 2014 року ставки акцизного збору на нові авто були збільшені вдвічі, a у 2015 введено ставки і на вантажівки, а на легковики - ще трохи підвищено. А на 2018 рік акцизний сбір тимчасово скасовано для електромобілів
3. ПДВ. 20% від суми митної вартості, ввізного мита та акцизного податку. У 2018 році ПДВ скасовано для електромобілів.

Скасовані податки

1. Утилізаційний збір. Діяв з 1 вересня 2013 року і був відмінений у квітні 2014 року. Розраховувався за ставками: 5500 грн для легкових и 11000 грн для вантажних автомобілів. До того ж у залежності від двигуна, маси та віку ТЗ ставка збільшувалась згідно коефіцієнтів визначених Законом
2. Імпортний збір (акциз). 5% від митної вартості авто. Введено тимчасово з 16 лютого 2015 року. Відмінено 1 січня 2016 року.
3. Спецмито. Діяло з 13 квітня 2013 й було відмінено 30 вересня 2015 року (Рішення №СП-335/2015/4442-06). Спецмито поширювалось на бензинові двигуни об'ємом від 1 до 1.5 літрів (2,15%, до 14.04.2015 - 4,31%, до 14.04.2014 - 6,46%), а також - від 1.5 до 2.2 літрів (4,32%, до 14.04.2015 - 8,63%, до 14.04.2014 - 12,95%). Мито на гібриди було відмінено 12 лютого 2015 року.
4. ПДВ на електромобілі. Тимчасово скасовано на 2018 рік.

Якщо автомобіль раніше не ставився на облік в Україні, то при першій реєстрації необхідно буде заплатити податок до пенсійного фонду - від 3% до 5% в залежності від вартості, котра рахується відповідно до прожиткового мінімуму в поточному роцію

Крім цього варто врахувати, що обираючи автомобіль, ринкова вартість якого перевищує 375 мінімальних зарплат (1.396.125 грн) та який не старше 5 років, у 2018 році доведеться щорічно сплачувати Транспортний податок - 25.000 грн. Приблизно розрахувати вартість конкретного автомобіля можна на сторінці Міністерства

Крім цього обираючи авто варто враховувати, що власників легковиків з двигуном більш ніж 3 літри та не старших за 5 років чекає Транспортний податок - 25.000 грн.

Нагадаємо, що до 2015 року на вартість авто для кінцевого покупця суттєво впливав і збір при першій реєстрації транспортного засобу в ДАІ, але на щастя його було скасовано